La portavoz del Grupo Municipal de Torrelavega Sí, Blanca Rosa Gómez Morante, ante el anuncio del consejero de Obras Publicas del gobierno de Cantabria de que el inicio de las obras del Soterramiento de las vías de Renfe a su paso por la ciudad van a ser una realidad en la presente legislatura con la puesta en marcha de los trabajo del trazo ferroviario alternativo, insta al equipo de gobierno local a que todos los trámites y trabajos previos que son  responsabilidad municipal se encuentran finalizados y en orden y que no sean éstos causa de ulteriores e indeseados retrasos.

Gómez Morante destaca que el desde las administraciones regional y local se ha señalado el impacto medioambiental como un factor determinante a la hora de desarrollar esta vía alternativa. Es por ello que la portavoz de Torrelavega Sí recuerda que son varios los aspectos que deben de estar bien definidos para que la ejecución de estos trabajos no encuentren más impedimentos que los propios que imponga el terreno y que no encuentren las dificultades añadidas de las trabas administrativas.

Para Torrelavega Sí concretar de manera inequívoca el trazado de la vía alternativa, atendiendo a criterios de sostenibilidad, funcionalidad, económicos y administrativos, será el primer paso para evitar posteriores retrasos en los trabajos. En un segundo paso habrá que atender a cuales son los terrenos afectados, su condición geológica, propiedad etcétera. Y ya, más tarde, medidas de seguridad, accesos, sentidos del tráfico, areás seguras para el almacenamiento y depósito de materiales en un entorno urbano, derribo y traslado de las infraestructuras y dotaciones afectadas, como las pistas de skate. Y, por supuesto, y de manera paralela a esta fase, que el proyecto constructivo, la licitación y otros trámites administrativos se encuentren correctamente tramitados.

Torrelavega Sí destaca que la zona en la que tendrán lugar los trabajos de construcción de la vía alternativa es una zona urbana con un notable índice de población y en la que hay un alto tránsito de vehículos de transporte, ya que allí se encuentran instalaciones productivas del grupo Álvarez, por lo que hay que ser extremadamente cuidadoso y atender a afecciones que unos trabajos tan voluminosos pudieran producir en el entorno.